汽车注塑件上面有拉丝的现象是怎么回事，怎么消除？

汽车注塑件上面有拉丝现象通常有以下几种原因：

1、螺杆回退行程不足

2、射嘴温度设置不当

3、射嘴有缺口

4、射嘴与模具流道不对中，产生偏移严重

5、冷却时间设置不当

拉丝解决办法：

1、注塑工艺方面：a/降低射速（目的是为了让熔体中的橡胶弹性体成分有更多的时间来实现弹性回复，避免形成突然的出模膨胀而导致压力波动和流动前沿的流速变化）。

b/提高塑料加工温度和模具温度（目的是为了减小塑料冻结层的厚度，减小流动阻力，并能提高熔体与模具表面的复制效果）。

2、模具结构方面：

a/扩大浇口截面厚度和宽度和分流道直径，浇口厚度必须要达到零件壁厚的0.8——0.9倍（目的是为了减小流道中的阻力，从而减小出模膨胀效应）；

b/增加浇口数目，尽量减少流长比（调机过程中我们发现：靠近浇口的地方没有虎皮纹，超过一定距离后虎皮纹就会很明显）；

c/尽量采用尺寸和截面积逐渐扩大的直浇口、侧浇口、扇形浇口，避免使用截面积逐渐缩小的潜伏浇口、点浇口，实践中发现潜伏浇口和点浇口或者很小的侧浇口都很容易产生虎皮纹）；

d/模具排气尽量做到良好，可以实现高速注射并且避免由于困气导致的流动前沿出现滞流而形成外观质量缺陷；

3、塑料材料方面：

a/减小橡胶弹性体成分的含量（但是由于很多汽车零件使用要求冲击强度较高，这一点很多时候无法实现）；

b/提高材料的流动性（实践中发现，材料熔指只要达到25g/10min以上就可以有效改善虎皮纹现象）；

c/ 采用分子量分布较宽的材料可以有效减少虎皮纹现象出现的几率。